目前在家用电器、办公设备、电子电器等领域，已经有大量的再生塑料得到了应用，如再生PP、再生ABS、再生PA等，再生PC等。但是，在汽车领域，再生塑料的应用存在一定程度的疑虑和障碍。

　这是因为，一方面汽车是一个高速移动的工具，而且要应对高温、潮湿、撞击等情况，对安全性能的要求很高；另一方面，汽车内部是驾乘人员长时间停留的空间，内饰材料除了需要具有耐温、耐候、耐湿热及机械强度要求，还要求更低的气味和更低的有机挥发物散发量(VOC)。

　以汽车内饰常用的PC/ABS合金材料为例，它需要满足的要求主要有以下方面：

　强度及韧性：拉伸、弯曲、冲击（低温冲击）等数据达到一定数值；耐螺丝孔开裂等性能良好；

　耐热性：HDT达到85-105℃，满足汽车内饰不同零部件的温度要求；

　耐湿热性：在高湿度、高温度条件下保持一定性能，如双85试验；

　气味及VOC：一般气味需要满足≤3.5级，VOC及TVOC满足主机厂要求；

　耐光照性能：600KJ/m2甚至更高能量照射，表面、色差和灰度等级满足要求；

　耐化学品性：需满足乙醇、醋酸乙烯酯等的耐环境应力开裂试验；

　加工性及密度：需具有较好的加工成型性能、密度不能超标。

    汽车内饰的高性能PCR再生材料可追溯验证标准

    经过多年研究和应用验证，已经推出了可用于汽车内饰的高性能再生PC/ABS合金材料。该材料由再生PC结合ABS，而当中的再生PC就是来自于PCR消费后回收塑料回收。

　PCR再生回收塑料认证依据ISO14021针对消防后再生材料建立一整套可追溯验证管理认证；

　PCR再生回收塑料认证关键标准：

　1.社会可持续

　2.环境可持续

　3.供应链追溯

　4.PCR管理体系

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