在可持续发展的未来，光说一部车子是电动车还是不够的。制造电动车的过程中，会用到很多技术。而多种新技术的采用，可以降低整个汽车制造和使用过程中的碳排放，带来更加绿色的可持续未来。

    PCR再生改性塑料认证，目的是减缓资源减少和环境恶化的趋势，目前已经针对电子产品、纺织品、日用品、工艺制品、塑胶制品、金属制品、纸制品和玻璃制品等制定了相关规范，在原生材料中鼓励添加再生材料，以降低原材料成本，满足环保要求。国际买家也纷纷开始关注再生材料在产品中的应用与验证。

    可再生材料之所以备受重用，其主要原因就是环保、安全无毒且节省了资源。以PET塑料为例，每年有超过800万吨的PET塑料可以被再利用，且其回收价值极高。也正因此，车企加速了将PET塑料转化为新材料的进程，并将其运用到产品中。

    目前的可再生材料主要应用于座椅、地毯的产品中。但随着技术的进步、保护意识的普及，将来可再生材料会被广泛应用到汽车中。

    而欧盟委员会也提出一项提案，从设计、生产、报废流程等多个方面对车辆加强管理。

    比如，欧盟委员会提出，“在制造新车的塑料中，25%必须来自回收材料，这其中25%必须从报废车辆中回收；报废车辆中30%的塑料应回收利用。”此举将有助于使汽车符合循环使用原则。

    智能表面是未来汽车内饰发展的方向，它通过某种介质材料来增加电子功能的产品结构，传统汽车内饰的开关将逐渐被淘汰，这种操控材料在不需要的时候隐藏，需要时通过接近，手势或语音控制等形式来激活，获得反馈和响应。
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